34e édition du Rallye Empordà

Le passat dissabte 29 de maig va célébrer la 34e édition de l'Ral·li Empordà. Avec un total de 120 équipes autorisées à prendre le départ, le ral·li traversera les tramways mythiques d'Els Àngels, Santa Pellaia, Sant Grau et La Ganga, totalisant un total de 87,4 km chronométreurs.

Il s'agit d'une tractave d'un ral·li mue mue compact et exigeant, car, en tant que grand canvi par rapport aux éditions précédentes, la prova ne se compose que de deux sections de 4 sections chacune cuna d'elles. Il s'agissait d'un beau parcours, puisque les kilomètres de chaque tronçon, mais surtout la météo, y prendraient un rôle particulier.

Celui que pendant le matí semblava qui devient un ral·li sobre sec, tot va canviar poc abans de prendre la sortida. Les nuvols, la cellule grise et toi les avertiront qu'ils arrivent du premier tram, ils préviennent qu'anava a ploure en breu. Celui que j'imagine le plus, c'est que j'ai tant parlé en si peu de temps ; Les nostres cares, així avec celui de molts dels participants qui ont montré trobem pour arriver à la sortie de l'tram d'Els Àngels, c'était un poème. En ce moment, nous allons être tous les consciencieux dans l'attente d'une spéciale terriblement compliquée. Je n'ai pas seulement patim dans ce tram, aussi à Santa Pellaia avait plogut plus que je ne le pensais. Le chrono reflétera le nostre sofriment et aussi le nostre excés de prudència ; abans de prendre la sortida de la troisième spéciale, ens trobàvem en 16e position. Molt lluny dels llocs sur volíem estar.

El ritme de les dues seccions restants de la primera secció (Sant Grau i La Ganga) serà bo, marcant el 6è i 8è scratch respectivament; Arribem a meitat de ral·li en 14a posició. Contingut per arribar, però conscient que podria imprimir un gran ritme si pogués acabar el ral·li en posició de tap.

Per als darrers ho vam provar. Serem més ràpids, però els errors del matí perjudicaran i penalitzaran en excés. Finalment, després de marcar bons temps, durant tot el segon va passar per Sant Grau en ser el 6è millor equip, en acabar el ral·li en la 10a posició final. Tinc una mica de contingut per acabar un ral·li molt més difícil del que esperava, però conscient de poder passar-ho bé.

Agraïm la coordinació i els esforços realitzats per l’Escuderia Baix Empordà per organitzar un ral·li tan llarg i compacte (ens agradarà aquest format) i donar vespres a tots aquells equips que no podran acabar.