70è Rally MOTUL Costa Brava

El passat 17-20 de març del 2022, es va celebrar el 70 Ral·li MOTUL Costa Brava. El ral·li més antic d´Espanya i un dels més prestigiosos d´Europa. Va ser la prova que va inaugurar la temporada dels ral·lis històrics a nivell continental, puntuable per als Campionats d'Europa, Espanya i Catalunya de l'especialitat, a més d'incloure els vehicles Legend d'interès especial; i amb un total de 181 equips inscrits vinguts de tot el continent van participar en una prova que bat rècords de participació.

Per aquest any l'organitzador, RallyClassics, havia preparat un itinerari una mica diferent, amb 12 trams, 6 de diferents, per a un total de 155 quilòmetres cronometrats. El divendres 18 de març es van realitzar sis trams, repartits en dos bucles de tres trams cadascun: Els Àngels, Santa Pellaia i La Ganga. El dissabte 19 de març, es van disputar els darrers sis trams, repartits en dos bucles de tres trams: Osor, Collsaplana i Cladells, amb un reagrupament al migdia a Santa Coloma de Farners i amb arribada a Girona a partir de les 18h.

Amb les novetats a l'itinerari d'aquest any i després de la nostra absència a l'edició anterior, arribàvem amb ganes i il·lusió d'aconseguir quallar una bona actuació. I, ja us avancem, que ho aconseguim! Després de la pluja durant tota la nit de dijous, ens despertem convençuts que trobaríem molta aigua durant les primeres especials. I així va ser. Sempre pensant que era una ral·li llarga i exigent, vam prémer al màxim en aquests primers trams, aconseguint la segona posició dins del Campionat d'Espanya i tan sols a poc més de 9 segons d'Antonio Sainz. Més tard, però, una mala elecció de pneumàtics (ja amb prou feines hi havia aigua i seguíem amb pneumàtics de pluja) ens va penalitzar en excés a les segones passades pels àngels i santa pellaia, fins que en l'assistència remota prèvia a l'última especial del divendres, corregim el nostre error, podent acabar el dia a tercera plaça.

D'altra banda, i encara que ja ens ho imaginàvem, vam comprovar que els rivals a batre en aquesta prova serien Ventura-Autet amb el seu preciós Ford Sierra Rs Cosworth de l'equip Baporo Motorsport, Sainz-de la Pont amb el Subaru Legacy i els internacionals Pierre- Manuel Jenot-Freddy Delorme amb el seu sempre espectacular Ford RS 1800.

De nou, la jornada de dissabte estaria marcada per la pluja, el fred i per un asfalt molt relliscós. Amb aquestes condicions, Aikon-Larrosa només pensaven a trobar i mantenir un ritme competitiu però segur, convençuts que era la fórmula per mantenir a ratlla els seus rivals. Ho van aconseguir; arribant abans de l'última secció del ral·li en 1a posició. Destacar però, que es van veure beneficiats per una petita sortida de carretera de Ventura-Autet (sense conseqüències) on van perdre gairebé 3 minuts en sortir-se a una zona amb poc públic. Aquest error els suposaria despenjar-se de la batalla per la victòria.

Així, el nostre equip va administrar la diferència amb solvència deixant el segon classificat a més de 2'40”, i demostrant que podien continuar sent ràpids amb els trams en aquestes condicions, arribant a Girona com a guanyadors: 1a posició del Campionat d'Espanya i de Catalunya . Felicitats!

Finalment, agrair a RallyClassics per haver organitzat novament una prova tan especial, llarga, exigent i amb tanta participació i, especialment, donar les gràcies a tota l'afició per animar-nos al nostre pas. Sou genials!